Se retira del mercado calzado de Shoes for Crews

Shoes for Crews es una poderosa marca que comercializa calzado cuyo principal aliciente es también su slogan: "la suela que no resbala". Llevan años produciendo un gran número de modelos, desde su nacimiento allá por 1984. Actualmente se comercializan bajo su propia marca, Shoes for Crews, y bajo la marca Mozo. La Unión Europea ha revisado algunos de sus modelos y ha dado orden para que dejen de comercializarse y, en caso de estar en tiendas, se devuelvan al fabricante.

Los modelos de calzado afectados son numerosos, y alcanzan desde sus modelos Aramis, los cuales no son lo suficientemente resistentes para lo que están pensados y por lo tanto no cumplen con la directiva EN ISO 20345 para productos EPI, hasta varios de su Colt, o Warrior.

Precauciones a tener en cuenta con el calzado de seguridad

La Unión Europea ha tenido que proceder a darle un rapapolvo a varias marcas de vestuario laboral (ya hemos traído aquí a unas cuantas y ya os dijimos que "cuidadito" con lo que hay ahí, que no es como lo pintan y la gran mayoría venden productos desastrosos que no solo no están a la altura en comodidad, sino que ni siquiera cumplen las homologaciones). En esta ocasión el objeto de sus inspecciones ha recaído sobre calzado, y guantes.

Así, han empezado por la marca G-Stone y han caído uno tras otro de sus productos. Empezando por su modelo Tech, una bota estilo zapatilla con "presumible" homologación S3-B, han enviado una alerta para que se retire del mercado porque no solo no supera los tests de impacto, sino que el calzado que se comercializa posee unos niveles de metales pesados, como el cromo, muy superiores a los permitidos.

Probamos las zapatillas Yumas Oslo

Oslo es la capital de Noruega, es una de las ciudades más cosmopolitas, una de las más pobladas (casi un millón de habitantes) y en uno de los países más avanzados, fructíferos, modernos y atractivos de la Tierra. Es también el país -en la ficción- del ASSI e INSI Group, y es uno de los centros neurálgicos de la Península Escandinava, además de ser Noruega uno de los más envidiados entre todos los países del mal llamado Primer Mundo. Es, además, una ciudad muy atractiva, y el país posee grandes contrastes, con zonas muy despobladas y de enorme riqueza natural.

Por todo ello Oslo, y Noruega, me gusta bastante. Su sociedad es la envidia del resto del mundo, y junto con Finlandia podríamos clasificarlos como los países más avanzados (dejando aparte riquezas y poder militar, y cosas de esas) del Globo. De manera que me parece sumamente acertado que Yumas haya elegido ese nombre para una de sus zapatillas, un modelo que le viene esa denominación con gran justicia, porque es también uno de sus mejores modelos de zapatillas y, para mí, uno de los mejores (bueno, sino el mejor, realmente creo que, por relación calidad-precio, es la mejor, no encontrarás otra igual en el mercado) modelos que existen, superior a zapatillas muchísimo más caras pero que, claro, como son de multinacionales de más lujo, tienes que pagar la marca. En Yumas no ocurre eso, con Yumas pagas la zapatilla, y está. Y eso que, como marca, Yumas es ampliamente reconocida, tiene prestigio, nombre y antigüedad -data de 1975-, pero sus productos se venden a unos precios realmente asequibles.

Wurth retira algunos modelos de calzado de seguridad

Por desgracia últimamente los defectos en zapatería de uso profesional cada vez están más a la orden del día, pero cuando son marcas de renombre que, supuestamente, no deberían permitir este tipo de reducción en su calidad ni en su homologación, resulta más grave aún.

Éste es el caso de la multinacional Wurth, una marca que se ha visto obligada a retirar del mercado (y de la venta, caso de que se encontrasen en alguna tienda) dos de sus productos, en concreto las botas de seguridad Modyf (M416131) y las Aquila (85476), unas botas que, para más escándalo, fueron fabricadas recientemente, el año pasado.

Prohíben la venta de las zapatillas de seguridad de Jhayber

Jhayber es una marca que, personalmente, me agrada bastante, por eso esta no deja de ser una nefasta noticia, y muy mala, para todos los que nos atrae esta marca (aunque, por otra parte, no seamos usuarios habituales). Y es que la agencia de consumo española les ha impedido la comercialización y, en caso de haberse producido ésta, la retirada de los establecimientos, a un modelo de sus zapatillas de seguridad, en concreto al modelo Jhayber de la línea Subway, de nombre Indiana. La razón es que el trabajador que realice su labor con estas zapatillas J'hayber Indiana puede poner en peligro su integridad física, porque no han superado los ensayos de impacto mínimos a los que fueron sometidas.

Lo más penoso (por no decir hilarante) es que, a pesar de la advertencia de la agencia de consumo, y de la petición de retirada, las zapatillas continúan vendiéndose, incluso se pueden encontrar aún en la web oficial de Jhayber (captura a la que pertenece la imagen de cabecera de este post).